記者 范立華
每天5點(diǎn)起床,開(kāi)著10噸重的汽車(chē),行駛300公里,經(jīng)停380站,上千次剎車(chē)、起步、加油、等燈,搭乘上千名市民。作為德州市公共汽車(chē)公司28路公交汽車(chē)的車(chē)長(zhǎng),李富林就每天這樣周而復(fù)始,工作6年來(lái)未曾有過(guò)一次與乘客的口角,沒(méi)有過(guò)一次安全事故。
每天給“上帝”開(kāi)車(chē)
“每天什么人都遇得上,什么情況都有可能發(fā)生,但無(wú)論什么情況,都必須像對(duì)待上帝一樣無(wú)理由地?zé)崆榻哟??!崩罡涣终f(shuō),遇到醉酒、無(wú)理取鬧的乘客,需要有一顆寬大的心。
今年4月份的一個(gè)中午,李富林正在待車(chē),上來(lái)一位老大爺,投了一元錢(qián),而李富林開(kāi)的是空調(diào)車(chē),票價(jià)二元。老漢堅(jiān)持只投一元,說(shuō)沒(méi)有零錢(qián),既不肯下車(chē)去換零,也不肯換乘其他非空調(diào)車(chē),李富林見(jiàn)再爭(zhēng)執(zhí)下去,肯定要犯口角了,便從自己口袋里掏出一枚硬幣投進(jìn)了票箱。
其實(shí),每天帶上幾塊錢(qián)的零錢(qián)去上班,已經(jīng)成了李富林多年的習(xí)慣?!坝錾咸厥馇闆r就幫他們買(mǎi)張票,幫助別人,快樂(lè)自己。”李富林說(shuō),給“上帝”開(kāi)車(chē)的人,不能小心眼。
公交車(chē)上難免遇到馬大哈。今年1月24日,在火車(chē)站站點(diǎn),李富林在車(chē)座上發(fā)現(xiàn)一個(gè)旅行包,里面裝有5萬(wàn)元現(xiàn)金和一個(gè)筆記本電腦,他立即向公司匯報(bào)?!皝G了這么多錢(qián),失主一定急壞了!”李富林沒(méi)有半點(diǎn)貪念,著急地等待失主。半小時(shí)后,公司終于聯(lián)系上了心急如焚的失主,李富林又收獲了一份為“上帝”服務(wù)的快樂(lè)。
一年300天“在路上”
自從2008年成為一名公交司機(jī),李富林每天凌晨5點(diǎn)起床出門(mén),騎自行車(chē)來(lái)到公交公司,給車(chē)加氣,檢查燈光、輪胎氣壓、機(jī)油標(biāo)尺是否正常,再啟動(dòng)公交車(chē)在院里跑一圈,試試剎車(chē)靈不靈。六點(diǎn)左右,一切就緒后駕車(chē)來(lái)到始發(fā)站德州火車(chē)站,距離始發(fā)時(shí)間還有15分鐘,他在路邊匆匆地解決早餐。
李富林跑的28路公交車(chē),是條城郊線路,由德州火車(chē)站開(kāi)往陵縣生金劉,沿途總共38站,單程大約30公里。每天,李富林需要沿這條線路跑5個(gè)來(lái)回,總共經(jīng)行300公里,相當(dāng)于從德州到北京的距離。李富林所駕駛的是10噸重的公交車(chē),沿途穿越鬧市區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū),全天380個(gè)站點(diǎn)的停頓,以及無(wú)數(shù)次路口的暫停等燈。高速行駛僅需3小時(shí)的車(chē)程,他要小心翼翼地開(kāi)上一天,回到家已是晚上8點(diǎn)多?!傲?xí)慣了也不覺(jué)得多累,公交車(chē)就像我的孩子,每天跟它一起工作,感覺(jué)是甜的。”李富林說(shuō)。
一年365天,李富林至少有300天“在路上”,每天早出晚歸,他平時(shí)很少有時(shí)間陪伴女兒。即使每周休息一天,也很少趕在周末,而且還要去公司保養(yǎng)車(chē)輛,陪女兒出游更是成了一種奢望?!懊看涡辔揖褪┱箯N藝給孩子做飯吃,女兒很喜歡吃我做的飯!”說(shuō)到女兒,李富林笑得很欣慰,“女兒作文中的父親總是一種高大、負(fù)責(zé)任、有愛(ài)心的公交司機(jī)的形象,她以有一位公交司機(jī)父親感到驕傲。”
公交家屬頂起大半邊天
李富林的家住在北園小區(qū),這個(gè)全市最老舊的一個(gè)小區(qū),同樣有著最為陳舊的配套設(shè)施。
2011年的冬天,北園小區(qū)還沒(méi)有實(shí)行集中供暖,連續(xù)多日零下10℃左右的低溫天氣凍爆了李富林家的自來(lái)水管道。“家里自來(lái)水管裂了,堵也堵不住,家里快被淹了,又濕又冷,怎么辦?。 闭诘却l(fā)車(chē)的時(shí)候,李富林接到妻子的電話?!傲阆?0℃,家里又沒(méi)有暖氣,冰涼的自來(lái)水在屋里亂竄,想想都知道她當(dāng)時(shí)多么難受多么委屈。”李富林說(shuō),接到電話他也急壞了,但是一路的乘客在等著,“我不可能扔下大家去管小家,只好先讓妻子在附近找了修水道的師傅幫忙對(duì)付一下,等我下班回到家才算修好?!?BR>他對(duì)妻子充滿了愧疚,但妻子只是發(fā)了幾句牢騷就過(guò)去了,第二天依然毫無(wú)怨言地支持著他的工作。李富林說(shuō),像這樣的事,妻子幫他扛了很多。而在公交公司,妻子只是諸多公交家屬的一個(gè)縮影。