1月30 日上午，在位于國(guó)道105線二屯鎮(zhèn)許莊村北1000米的德城治超檢測(cè)站，德州交通與交警部門聯(lián)合開(kāi)展了常規(guī)治超檢查。設(shè)置完警示牌、隔離墩后，負(fù)責(zé)這次檢查的德城治超檢測(cè)站負(fù)責(zé)人劉宗勇招呼大家站在路障后方大約50米的位置。他解釋說(shuō)：“大車重量大、慣性大，剎車距離遠(yuǎn)，要保證執(zhí)法人員的安全?！?/p>

說(shuō)話間，一輛油罐車由西向東駛來(lái)?！俺Ｒ?guī)檢查，請(qǐng)出示您的道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證和危險(xiǎn)品押運(yùn)員證?！眲⒆谟陆舆^(guò)證件仔細(xì)進(jìn)行核驗(yàn)，確認(rèn)無(wú)誤后放行。

由于卡點(diǎn)周圍空曠沒(méi)有遮擋物，西北風(fēng)直直地吹過(guò)來(lái)，劉宗勇和同事迎著寒風(fēng)站在路邊，有序檢查過(guò)往車輛。“年前跑車的比現(xiàn)在要多五六倍，現(xiàn)場(chǎng)檢查大多需要2個(gè)多小時(shí)?！眲⒆谟抡f(shuō)，挨凍受累不要緊，重要的是讓大伙兒平安出行、順利到家。

治超站開(kāi)展24小時(shí)不間斷檢測(cè)，在人力有限的情況下，科技成為很好的助力。2019年，我市在全省率先建起治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，利用多元路面感知設(shè)備，在不影響車輛正常行駛的情況下，自動(dòng)檢測(cè)公路過(guò)往車輛的車牌、車型、總重等參數(shù)，提高了執(zhí)法效率和打擊違法超限超載運(yùn)輸?shù)木珳?zhǔn)度。提起這套系統(tǒng)，劉宗勇言談中透出自豪感：“現(xiàn)在咱德州的超限率已經(jīng)控制在0.5%左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)家2%的標(biāo)準(zhǔn)。”

當(dāng)天傍晚6點(diǎn)多，一輛滿載配件的大貨車因疑似超載，被龍門架上的治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)顯示屏提醒進(jìn)站檢測(cè)。司機(jī)駕車剛進(jìn)站，劉宗勇就快步迎了出來(lái)，引導(dǎo)車輛前往靜態(tài)秤再次稱重?！澳氵@是6軸車，核載49噸，現(xiàn)在超了不到1噸?！眲⒆谟履托牡叵蛩緳C(jī)解釋，“必須卸載了超重的貨物才能再出發(fā)，根據(jù)《山東省交通運(yùn)輸行政處罰裁量基準(zhǔn)》，由于沒(méi)有超過(guò)10%，這次只是警告不進(jìn)行處罰。以后不要存在僥幸心理，安全運(yùn)輸最重要?！?/p>

處理完違章事項(xiàng)，司機(jī)本打算去自己車上等待卸貨車前來(lái)卸貨，沒(méi)想到卻被劉宗勇帶到了站內(nèi)的“司機(jī)之家”?！敖裉煲翘恚驮谶@住下，能洗澡、看電視，晚飯跟著我們一起吃餃子，白菜豬肉餡的。”劉宗勇笑著說(shuō)。走進(jìn)溫暖的屋子，看著柔和的燈光、整潔的環(huán)境，原本一直緊張的司機(jī)瞬間放松下來(lái)：“本來(lái)以為治超站旁邊比較偏僻，卸完貨在車?yán)餃惡弦煌?，沒(méi)想到有了‘司機(jī)之家’，這下我也能沉住氣休息了。”

劉宗勇介紹，大貨車司機(jī)常年奔波在外，“司機(jī)之家”就是他們路上的家，可以提供就餐、休息休閑等“7+N”免費(fèi)服務(wù)。春運(yùn)期間，德州市交通運(yùn)輸局還開(kāi)展了“紅德交運(yùn)、暖心春運(yùn)”關(guān)愛(ài)大貨車司機(jī)行動(dòng)，德城治超檢測(cè)站的“司機(jī)之家”為大貨車司機(jī)準(zhǔn)備了餃子、糖茶等，讓不能回家的他們同樣感受到節(jié)日的氛圍。

“春運(yùn)期間，路上車多人多，越是這個(gè)時(shí)候越要提高警惕，每輛超限超載貨車，都是道路交通安全的極大隱患。”劉宗勇說(shuō)，他們將持續(xù)加大對(duì)國(guó)省干線全時(shí)段、多區(qū)域的管控力度，確保全市道路運(yùn)輸環(huán)境平穩(wěn)有序。

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編輯、記者|石秀秀 通訊員|呂金焱
審核|王秀青 終審|楊德林