我市供電部門實行聯(lián)網(wǎng)通辦，破解電動汽車建樁充電難——購車即辦電 市民零跑腿

供電人員檢修充電樁

□本報記者唐曉穎本報通訊員趙忠美王衍

1月18日下午3點，德州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)長安新能源汽車4S店內(nèi)，銷售經(jīng)理張琳正向已簽訂購車協(xié)議的市民趙磊講解充電樁報裝流程。在張琳的指導(dǎo)下，不到10分鐘，趙磊就完成了“網(wǎng)上國網(wǎng)”APP下載、充電樁安裝申請、相關(guān)資料上傳等流程?！百I電動汽車前我還為申報充電樁的事兒發(fā)愁，沒想到這么快就辦好了，真是太方便了?！壁w磊連聲夸贊。

服務(wù)窗口前移購車、充電樁申請一站辦好

近年來，電動汽車因使用成本低、維修保養(yǎng)方便受到市民青睞，購買量持續(xù)增加。但充電樁安裝手續(xù)繁雜、進小區(qū)難協(xié)調(diào)等問題卻給購車市民帶來不便?！叭罕娚畹碾y點、堵點就是我們工作的出發(fā)點。針對市民電動汽車建樁充電難，我們實行聯(lián)網(wǎng)通辦，優(yōu)化辦電模式，提高辦電效率。”國網(wǎng)德州供電公司營銷部副主任劉成志介紹。

聯(lián)網(wǎng)通辦為購買電動汽車的市民量身提供一站式交付服務(wù)，即購車辦電——裝樁接電——充電服務(wù)——增值服務(wù)。他們將服務(wù)窗口從營業(yè)大廳前移至汽車4S店，市民購車后通過“網(wǎng)上國網(wǎng)”APP提交充電樁報裝申請，供電部門工作人員及時上門勘查，3個工作日充電樁安裝好并接電。它打通了“網(wǎng)上國網(wǎng)”與車企、4S店、建樁服務(wù)商、充電運營商等的協(xié)作渠道。目前已辦理申請150余個，與長安新能源等6家車企簽訂合作協(xié)議，覆蓋了40余個電動汽車品牌。

統(tǒng)建統(tǒng)營打造居民充電示范小區(qū)

為優(yōu)化供電服務(wù)，國網(wǎng)德州供電公司積極與街道、社區(qū)、物業(yè)管理企業(yè)對接，共同打造“充電樁安裝綠色通道小區(qū)”，充電樁報裝業(yè)務(wù)免開物業(yè)證明，市民只需提供車位產(chǎn)權(quán)證明即可快速辦理報裝業(yè)務(wù)，目前已有12個小區(qū)加入。

在全省首個居住區(qū)充電樁“統(tǒng)建統(tǒng)營”試點——中茂家園小區(qū)，首批建成的28臺智能有序交流充電樁運行良好。小區(qū)居民詹新告訴記者：“這種充電樁很智能，確定充電模式后，充電樁會選擇電價低谷時段進行充電，電費便宜了，還節(jié)約了等待時間。”

針對既有居住區(qū)充電設(shè)施建設(shè)管理難、安全風(fēng)險大、配電容量不足等一系列問題，國網(wǎng)德州供電公司聯(lián)合物業(yè)管理企業(yè)，探索建立了“統(tǒng)建統(tǒng)營”新型居民區(qū)充電服務(wù)體系，打造居民充電示范小區(qū)。利用智能有序充電技術(shù)，對居民區(qū)充電設(shè)施統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運營，有效融合“多車一樁、臨近車位共享”等模式，在確保用電安全、充電安全的前提下，充分利用臺區(qū)谷段剩余負荷，最大程度滿足電動汽車用電，大幅提升了居民充電便捷性。

強化運維管理為低碳出行續(xù)航

1月10日，在青銀高速平原服務(wù)區(qū)，車主高先生充電未完成即拔取充電槍，導(dǎo)致充電槍鎖住。接到報障電話后，運維人員孫建立即趕往現(xiàn)場，迅速解決了問題。

據(jù)統(tǒng)計，目前全市由國網(wǎng)德州供電公司投資運營的充電樁有458臺，其中高速服務(wù)區(qū)充電樁76臺，城區(qū)充電樁382臺。如何保證充電樁正常運行？他們將充電樁接入車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺，執(zhí)行“7x24小時”運維監(jiān)控制度，對全市所有充電樁實時監(jiān)控。每周召開充電設(shè)施運維安全分析會，對充電樁體、充電機柜等開展隱患排查工作，及時制定并落實整改方案，消除風(fēng)險隱患，堅決做好高速、公交等涉及民生的重點場站保障工作，確保全市充電樁運維管理各項工作運轉(zhuǎn)有序、運行穩(wěn)定。遇到客戶訴求，第一時間與客戶聯(lián)系，2小時內(nèi)消缺。2021年，共開展充電設(shè)施巡檢260余次，排查安全隱患65處。