德州新聞網(wǎng)訊（德州晚報全媒體記者張明凱通訊員肖華榮）

1月20日，記者從德州市公安局交警支隊獲悉，崇德十大道與德州東站周邊的站北路、站南路相交匯，是重要的南北向交通主干道，目前崇德十大道綠波帶已“上線”，與尚德十一路、東方紅路兩條東西走向的綠波帶連接聯(lián)動，實現(xiàn)了高鐵東站綠波多路徑覆蓋。

崇德十大道（天衢路至馬頰河路）共7處信號控制交叉口，建設雙向綠波帶后，道路停車次數(shù)由11次減少至2次，停車次數(shù)平均減少9次，平均用時由9分36秒縮短至6分28秒，通行提效32.63%。即使遇到上下班高峰期，以優(yōu)化設置的平均速度行駛，車輛仍可以實現(xiàn)多個路口綠燈通行，通行體驗大大提升。合理的“綠波網(wǎng)”，不僅增強了路段與路段之間的聯(lián)動性，也提升了整個區(qū)域的通行質(zhì)量與效率。

值得注意的是，“綠波帶”也會受到機動車隨意變線、亂停車、行人亂穿馬路等因素干擾，不但會打破當前綠波通行效果，還非常容易引發(fā)交通事故。

交警部門提醒，車輛在綠波帶不要超速行駛，如果遇到紅燈停車等待下一個周期即可重新進入綠波帶。